改修後のモスクワ最古の駅はどう変わったか（写真特集）

　この駅は建築家コンスタンチン・トンの設計によりモスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ目的で建設され、初代乗客は皇帝ニコライ１世であった。ウラジーミル・レーニンの死後、１９２４年にレニングラード駅と改名された。

　存在してきた年月の間に３度の改修が行われており、今回の刷新は４度目となる。これはモスクワとサンクトペテルブルク間の高速鉄道路線の開業を控えたことも関係している。

　改修では歴史的なファサードが復元され、旅客ホームには優雅な屋根が設けられた。新たな待合スペースも整備され、ペットを連れた旅行者向けと、静かに休みたい旅客向けの専用エリアが設けられている。

　ファミリー向けにはキッズクラブも設置された。駅の中央ホールにはモスクワとサンクトペテルブルクをテーマにした新たなモザイク壁画が飾られており、ロシアの交通インフラ最大規模の８００平方メートルを誇る。

　レニングラード駅はロシアで初めてデジタルナビゲーションを導入した駅となり、目的のホームへのアクセスがより簡単かつ迅速になった。また、時刻表の変更もリアルタイムで旅客に通知される。

　さらに地下鉄から直接入れる改札口も新設され、レニングラード駅・ヤロスラフスキー駅・カザンスキー駅および他の交通手段との乗り換えが約1分で完了するようになった。