ソ連初のキャンピングカーを自作した作家

　大自然をテーマに多くの作品を発表してきたプリーシヴィンは、６０歳を過ぎた１９３０年代初め頃に運転を学んだ。彼にとって自動車は趣味ではなく、必需品だった。プリーシヴィンは創作のテーマや素材を求めて、国内を頻繁に旅行していた。

　「自分より年上は見かけなかったし、しばらく見ないだろう。モスクワで最高齢のドライバーだと思っている」

　と、プリーシヴィンは語っている。

　当初はオペルに乗り、運転には自信があったようだ。後にヴャチェスラフ・モロトフにGAZ-Aモデルの購入許可を申請し、無事許可されると愛車を「マーシャ」を名付けた。だが最も熱中したのは、モーターホーム（キャンピングカー）の自作だった。

　きっかけは、１９３９年にある雑誌が中古の１９３２～１９３８年製１トン半トラックGAZ-AAを提供してくれたことだった。プリーシヴィンはこの雑誌に紀行文を載せることになっていた。

　「早春から深秋まで旅に出るために、このトラックにどうやって猟師小屋を建てつけるかを考えた。家具師や大工と相談を重ねて、私は合板を重ねたシンプルな車体を作ることに決めた」

　と、プリーシヴィンは回想する。

　こうして、ごく普通のトラックは「４部屋のアパートメント」に変身。仕事部屋、３人分の専用寝台がついた寝室、写真暗室、犬用の部屋という構成である。

　モーターホームは「マザイ」という通称を与えられた。プリーシヴィンはこれに乗って早春から深秋まで旅し、森も悪路も走り抜けたのである。