ソ連の超大型タンカー「クリミア」――壮大な船の運命

　それは全長２９５㍍、幅４５㍍、排水量１８万㌧のまさに巨船だった。風力７（１３.９～１７.１ m/s）の強風でさえ問題にしなかった。

　クリミア号は、鉄道のタンク車３千両分の石油を積載できた。

　３６人の乗組員は、個室で快適に過ごした。彼らの便宜を図るため、船には図書館、屋内ジム、デッキ上の運動場とプールが備え付けられていた。

　クリミア号に続いて、ソ連は、同様の超大型タンカーをさらに５隻建造した。「クバーニ」、「カフカス」、「クズバス」、「クリフバス」、「ソビエト石油」だ。しかし、ソ連の超大型タンカー艦隊は、ソ連の崩壊とそれにともなう経済危機を乗り越えることができなかった。

　１９８９年、クリミア号は、ベトナムに売却され、そこでチーリンと改名されて、固定式石油貯蔵施設に改造された。その他の船は、民間企業の所有となり、１９９０年代後半にスクラップ場に送られた。